太陽能路燈的吊裝定位是安裝工程的主體工程，設計的桿位多數(shù)是通過計算推算而定，而現(xiàn)場則可能出現(xiàn)一些桿位與設計不符的情況，需要現(xiàn)場變更桿位。同時還要掌握施工現(xiàn)場是不適宜運輸、吊裝車輛進場，吊裝設備能否到位作業(yè)，是否需要臨時中斷交通等。只有經(jīng)過實地勘察，方能制定可行的吊裝方案。

除了一些工程外，目前大部分道路照明工程是在道路主體工程完工通車前后的一段時間里突擊完成的。但是，隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，道路照明已成為美化聲調(diào)景觀的一個組成部分。因此，為了確保道路照明工程的施工質量，路燈器具供應商和安裝方要積極提前介入道路照明工程，在路燈安裝中應注意以下幾點。

1、了解燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標準，結合投資預算，合理的選用燈具、光源、燈桿，以充分發(fā)揮光源的節(jié)能，燈具的配光性、配件組合的優(yōu)勢。

2、  在保證光照性能的條件下，適當加大太陽能路燈間距，以減少燈具的數(shù)量；適當提高燈桿高度，以改進光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶上布置燈桿，以節(jié)省工程費用。

3、  結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，合理變更，保證質量，節(jié)省投資。

4、  根據(jù)工地實際和地質情況，設計制作燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠，要特別注意預埋螺栓與桿座預留適配、定位準確，預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。

5、  在巖層、風化石地段。分散接地和分段接地以達到要求，可以考慮增設接地極，并按設計要求用鍍鋅扁鋼與增設的接地板連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，并與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與接地極可靠連接，高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。

6、  吊裝作業(yè)要嚴格遵守操作規(guī)程。要特別關注吊裝設備周圍的電力線路和其他線路以及周邊構筑物，吊裝時吊點要合理，定位后及時調(diào)整。

7、  注意安裝后燈桿的美觀。從基礎放工開始，燈位以主線為準，控制好直線民生，并合理地按道路設計線形變化，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開主行方向，且全線保持一致。燈桿懸臂的傾角及太陽能電池的朝向、傾角要保持方向和角度的協(xié)調(diào)。

8、  太陽能路燈內(nèi)部的接插件要插緊、插牢，避免風擺松動和接觸不良而造成故障。燈具與燈桿、懸臂，太陽能電池支架與燈桿要可靠固定。太陽能路燈的每節(jié)桿要套裝到位，升降架與燈具要可靠固定，升降系統(tǒng)要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齊全。

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